天津电梯钢丝绳生产商 山东电梯钢丝绳批发商 益诚

电梯钢丝绳的安装

在钢丝绳安装过程中，应充分消除钢丝绳的内应力(即充分的“释放特性”)，然后将钢丝绳两端固定。为了避免钢丝绳在运行中局部受力集中而产生旋转或变形，出现电梯运行不稳定的现象，导致曳引轮和钢丝绳使用寿命缩短。

、钢丝绳安装完毕后，应小心调整钢丝绳的张力，使钢丝绳的张力一致。应随时检查钢丝绳的张力，并及时调整。

钢丝绳是电梯中非常重要的安全部件，电梯车厢是设计制造的，不同技术要求的钢丝绳是根据规格配置的，更换钢丝绳时必须选择与原设计牵引轮相匹配的钢丝绳。为了避免不---的损失，更换牵引轮时必须选择符合原设计要求的产品。

更换更换旧梯子、更换曳引轮槽时，应同时更换曳引轮。否则，牵引槽轮的原轮槽与钢丝绳直径之间的不一致会导致曳引轮与钢丝绳之间的摩擦。更换钢丝绳时，必须同时更换每台电梯使用的钢丝绳。

电梯用钢丝绳反复循环拉伸弯曲怎么办？

电梯用钢丝绳由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面发生撞损，为变形的磨损，这是一种局部磨损的现象。比如卷筒表面的钢丝绳受到其它物体撞击，电梯用钢丝绳相互打缠、打结或是由于咬绳，从而使钢丝绳产生变形的磨损。这种变形磨损因局部挤压而发生变形，其钢丝横断面在挤压处向两旁伸展成为翅形。从外表看，电梯用钢丝绳的钢丝宽度扩展，虽钢丝绳截面积减小不太多，但局部挤压处的电梯用钢丝绳表面材质硬化了容易断丝。时间一久，变形---部位的磨损---，外层钢丝容易发生断丝。电梯用钢丝绳经过卷筒或滑轮时所承受的全部负荷压在钢丝绳的一侧未知，各根细钢丝的曲率半径不可能是完全相同的。反复循环拉伸电梯用钢丝绳弯曲时，在深凹处则产生应力集中而容易被折断。

钢丝绳的结构和特色

电梯钢丝绳截面为每股1+9+9，即芯加层加第二层由19根钢丝组成:1根中心钢丝，ф1.2mm，9根内钢丝，ф0.6mm，9根外钢丝，ф1.05mm，外钢丝直径大于内钢丝直径，故又称外粗钢丝绳。其特色:(1)每股表里钢丝数量相同，但直径不同，外层嵌在内槽口内，多层钢丝捻距平直，结构严密结实，不易开卷。外粗钢丝添加耐磨性，内细钢丝进步柔韧性，有利于曲折时彼此滑动，然后进步钢丝绳的柔韧性和惯例运用的寿数。(2)钢丝绳具有十分杰出的性，丝与丝之间的耐磨性好，添加了触摸面积，降低了触摸应力。