钢丝绳的绕制方向 钢丝绳的绕制方向有顺绕和交绕两种。钢丝拧成股的绕向与股拧成绳的绕向相同者称顺绕。顺绕钢丝绳的钢丝间接触较好,挠性也较好,使用---,但有扭转松散的趋向,不宜用作自由端悬吊重物的提升绳,可作为有刚性导轨对重物导行时的提升绳或牵引绳。钢丝拧成股的绕向与股拧成绳的绕向相反者称交绕。交绕的钢丝绳不易扭转松散,在起重作业中广泛使用。
电梯用钢丝绳的磨损机理
电梯用钢丝绳的磨损机理
电梯用钢丝绳根据磨损机理可分为不同类别,电梯用钢丝绳在使用过程中其外周与绳道、底板、挡绳器等的物体表面接触,从而引起的磨损为外部磨损,电梯用钢丝绳截面将会减少,外周表面钢丝将发生磨平,电梯用钢丝绳破断载荷随之降低,这样在实际现象中,又有单周磨损、全周磨损的不同情况,电梯用钢丝绳的单周磨损较全周磨损更---,在全长范围之内,尽可能地做到均匀的磨损,即全周磨损的情况。
电梯用钢丝绳由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面发生撞损,为变形的磨损,这是一种局部磨损的现象。比如卷筒表面的钢丝绳受到其它物体撞击,电梯用钢丝绳相互打缠、打结或是由于咬绳,从而使钢丝绳产生变形的磨损。这种变形磨损因局部挤压而发生变形,其钢丝横断面在挤压处向两旁伸展成为翅形。
电梯钢丝绳伸长后怎么处理?
电梯钢丝绳伸长后怎么处理?
电梯钢丝绳在安装时,对重侧缓冲距应尽量近上限做大一点,一旦曳引钢丝绳伸长,可以自行弥补;
安装时曳引电梯钢丝绳的绳头板的调节螺母要留有100mm左右的调节余量,以便维修工调节;
对重底座应加有3块调节块(每块调节块高120mm左右),当缓冲距变小时,维修工可根据情况分别去掉1~3块调节块;
如果对重底座无调节块,绳头板调节螺母也调节不过来,那就只好重截钢丝绳,重做绳头了(可以一根一根地换,不用吊轿厢、支对重)。
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